近日，英國汽車制造商Briggs Automotive Co.（BAC）推出了使用Hypetex彩色碳纖維版的Mono R汽車，該款汽車通過無需油漆來減輕重量。

碳纖維車身由英國Formaplex公司制造，該公司為汽車、航空航天和國防市場的頂級客戶制造輕量化工程解決方案。據(jù)悉，BAC公司的供應(yīng)鏈95%位于英國。

最初的BAC Mono R汽車比標(biāo)準(zhǔn)車型更輕、更強大，制動馬力為343馬力，總重量為555公斤，相當(dāng)于每噸制動馬力為618馬力。在這個版本的汽車中，去除了油漆涂層，與涂漆的外殼相比，外部的凈重顯著下降，從而提高了整體性能。

另外值得關(guān)注的一點是，根據(jù)BAC公司介紹Mono R也是全球首款在面板中加入革命性材料石墨烯的量產(chǎn)車。汽車車身采用Hypetex的鈦碳纖維斜紋面料，并采用結(jié)晶漆飾面，具有獨特的美學(xué)效果。這款超輕的超級跑車可以在不到2.5秒內(nèi)從零加速到每小時60英里。

Hypetex的油漆替代技術(shù)保留了可見的編織，油漆通常每平方米增加138克，而Hypetex在同一區(qū)域只增加17克，可以減輕8倍多的重量。

Hypetex誕生于一級方程式技術(shù)，為制造商提供具有技術(shù)和效率優(yōu)勢的可持續(xù)美學(xué)材料。該公司繼續(xù)擴(kuò)大其不斷增長的彩色碳纖維使用組合，為汽車領(lǐng)域增添個性化，其材料最近出現(xiàn)在2024款福特野馬黑馬上。

而在今年年初，BAC公司為沙特阿拉伯提供的首款Mono R定制個性化汽車中，采用了煙熏碳纖維車身，此外配制的碳纖維混合動力車輪，也是世界上最輕的17英寸車輪。

Hypetex公司彩色碳纖維技術(shù)Hypetex公司開發(fā)了一種用于碳纖維等先進(jìn)材料的可持續(xù)著色技術(shù)。它誕生于一級方程式賽車，其獲得專利的涂料更換工藝是推動輕量化革命的關(guān)鍵一步。

Hypetex將水性生態(tài)樹脂與可持續(xù)固化工藝相結(jié)合，具有大膽、豐富多彩的美學(xué)以及技術(shù)和成本節(jié)約優(yōu)勢，非常適合任何需要輕質(zhì)和高性能產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)品牌。

BAC全球銷售主管Chris Lockhart表示：“BAC Mono R確實是一款獨特的汽車，這款車與BAC獨一無二。使用一種視覺上令人驚嘆的材料，卻保留了BAC對性能和輕量化技術(shù)的高度關(guān)注，這真是令人難以置信?！?/p>

Hypetex首席執(zhí)行官Marc Cohen表示：“我很自豪Hypetex參與了這個項目，創(chuàng)造了世界上最輕、生產(chǎn)速度最快的超級跑車之一。我們的彩色碳纖維與BAC Mono R的時尚設(shè)計和原始動力完美匹配。”

Formaplex技術(shù)與項目總監(jiān)Matt Sellens表示：“能夠參與這個獨特的項目，使用尖端的Hypetex材料制造出漂亮的Mono R輕質(zhì)車身面板，真是太棒了?！?/p>

來源：JEC